Pod pojmem dynamické zkoušky konstrukcí si představte zatěžovací zkoušky, které jsou nezbytnou součástí testování materiálu. Během těchto zkoušek jsou vzorky vystaveny střídavému zatěžování a dalším faktorům, jejichž intenzita se mění, aby se co nejlépe simulovaly reálné podmínky. Oproti tomu statické zkoušky materiálu jsou prováděny pod konstantním zatížením, pod kterým se zjišťuje jejich pevnost a tolerance k deformaci. S pomocí těchto zkoušek se dokáží odhalit a opravit případné nedostatky konstrukcí, které by jinak mohly napáchat mnohé škody.

Dynamické zkoušky konstrukcí – druhy

Dynamické zkoušky konstrukcí můžeme rozdělit do dvou základních skupin:

• V případě první skupiny se jedná o vynucené kmitání konstrukce za působení vnějších dynamických sil. Během této zkoušky se zjišťuje, jestli kmitání neomezuje použitelnost konstrukce, či jestli neovlivňuje funkčnost strojů, které byly na konstrukci nainstalovány.
• Druhý typ zkoušek se zaměřuje nejen na zjištění přirozených dynamických vlastností konstrukcí, ale i charakteristik vlastního kmitání.

Tester ocelových konstrukcí 1,2 MN

Tímto testerem lze provádět nejen statické a dynamické zkoušky ocelových konstrukcí, ale také únavové zkoušky konstrukcí a jejich částí. Simulaci reálného provozního zatížení poté realizujeme pomocí hydraulického zatěžovacího systému. Máme také možnost instalace tenzometrů na zkušební vzorky a přístup k jejich záznamům v průběhu zkoušek.

Specifikace testeru ocelových konstrukcí 1,2 MN:

• Maximální tah – tlakové zatížení Fmax = 1,2 MN (dynamicky max. 80 %)
• Maximální rozměry zkoušené konstrukce jsou: šířka 3,5 m, výška 2,5 m, hloubka 4,5 m (v případě požadavku zkoušení větších konstrukcí lze tento tester přesunout do zkušebního zařízení CDZ 2500, kde můžeme zkoušet konstrukce v rozměrech až 8 x 4 x 6,5 m)
• Maximální frekvence zatěžování f = 7 Hz
• Možnost nadefinovat libovolnou zatěžovací křivku ve formátu xls.
• Zdvih válce do 300 mm
• Maximální rychlost zápisu dat 1 kHz
• Možnost zaznamenání zkušební síly, dráhy válce a dalších 16 různých měřitelných veličin (dráha, nachýlení, teplota a tenzometry)